توضیحات
لقمه چدنی آسانسور T16: اتصال مستحکم ریل به براکت
لقمه چدنی آسانسور T16 یکی از اجزای مکانیکی بسیار مهم و حیاتی در فرآیند ریلگذاری آسانسور است. این لقمهها به طور خاص برای اتصال محکم ریلهای راهنمای T16 به براکتهای آسانسور طراحی شدهاند و نقش کلیدی در تضمین پایداری، شاقولی و ایمنی ریلها در آسانسورهای پرسرعت و ظرفیت بالا ایفا میکنند.
نقش و وظیفه لقمه چدنی T16
- رابط اتصال: لقمه T16 به عنوان یک واسطه بین ریل T16 و براکت آسانسور عمل میکند.
- مهار ریل: با قرار گرفتن در شیار مخصوص روی ریل T16 و فشردن ریل توسط پیچ و مهره به براکت، لقمه ریل را به طور محکم در جای خود ثابت نگه میدارد. این مهار قوی از هرگونه لرزش، انحراف یا جابجایی ناخواسته ریل در حین حرکت کابین آسانسور جلوگیری میکند.
- انتقال نیروها: لقمهها در انتقال نیروهای وارده از کابین (و به خصوص در زمان فعال شدن ترمز ایمنی/پاراشوت) از ریل به براکت و سپس به سازه اصلی ساختمان نقش دارند.
- امکان تنظیم: طراحی لقمهها امکان تنظیم جزئی ریل را در هنگام نصب فراهم میکند تا بتوان ریلها را با دقت بالا شاقول و تراز کرد.
مشخصات لقمه چدنی T16
- جنس:
- همانطور که از نامش پیداست، جنس اصلی این لقمهها چدن (Cast Iron) است. چدن به دلیل خواص مکانیکی مناسب مانند:
- سختی و مقاومت سایشی خوب: مقاومت در برابر فرسایش ناشی از فشردگی.
- قابلیت ماشینکاری: امکان تولید دقیق ابعاد مورد نیاز.
- مقاومت فشاری بالا: توانایی تحمل بارهای سنگین را دارد.
- برخی مدلها ممکن است از فولاد نیز ساخته شوند، اما چدن رایجتر است.
- همانطور که از نامش پیداست، جنس اصلی این لقمهها چدن (Cast Iron) است. چدن به دلیل خواص مکانیکی مناسب مانند:
- طراحی و ابعاد:
- لقمه T16 به گونهای طراحی شده که دقیقاً با ابعاد و شکل مقطع ریل T16 مطابقت داشته باشد.
- معمولاً دارای شیاری در یک سمت برای قرار گرفتن روی تیغه ریل و سوراخهایی برای عبور پیچهای اتصال به براکت است.
- ابعاد آن نسبت به لقمههای T5 و T9 بزرگتر و سنگینتر است تا بتواند نیروی مهار ریل T16 را به خوبی تحمل کند.
- نوع ریل مرتبط:
- این لقمهها به طور انحصاری برای استفاده با ریلهای راهنمای T16 طراحی شدهاند. ریل T16 بزرگترین و سنگینترین سایز استاندارد ریل در آسانسور است که در آسانسورهای با سرعت بالا (1.6 متر بر ثانیه و بالاتر)، ظرفیت زیاد (8 نفر به بالا) و در ساختمانهای بلند به عنوان ریل کابین مورد استفاده قرار میگیرد.
- پیچ و مهره:
- برای اتصال لقمه به براکت و ریل، از پیچ و مهرههای قوی استفاده میشود که معمولاً از نوع گالوانیزه و با گرید مقاومتی بالا هستند.
- قطر این پیچها معمولاً بزرگتر از پیچهای مورد استفاده در لقمههای T5 یا T9 است (مثلاً M12 یا بیشتر).
اهمیت نصب صحیح لقمه T16
نصب لقمههای T16 در فرآیند ریلگذاری بسیار حیاتی است و باید با دقت فوقالعادهای انجام شود:
- جفت بودن: لقمه باید کاملاً با مقطع ریل T16 جفت شود و هیچ لقی یا انحرافی نداشته باشد.
- گشتاور پیچها: پیچهای نگهدارنده لقمه باید با گشتاور مناسب و طبق توصیههای سازنده سفت شوند. سفت کردن بیش از حد میتواند به ریل یا لقمه آسیب برساند و شل بودن آن منجر به لقی ریل میشود.
- شاقولکاری دقیق: لقمهها به نصاب اجازه میدهند تا با تنظیمات جزئی، ریل را به صورت کاملاً شاقول و تراز نصب کند. این دقت در آسانسورهای پرسرعت بسیار مهم است.
هرگونه نقص در نصب لقمهها یا استفاده از لقمههای نامرغوب میتواند منجر به لرزش کابین، سایش غیرعادی کفشکها، افزایش صدا و حتی در موارد بحرانی، عدم عملکرد صحیح سیستم ایمنی (پاراشوت) شود. بنابراین، انتخاب لقمههای با کیفیت و نصب توسط تیم متخصص ضروری است.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.