توضیحات
موتور گیربکس بهران 6.1 کیلووات یکی از محصولات پرکاربرد و شناختهشده در صنعت آسانسور ایران است که توسط شرکت بهران تولید میشود. این موتور از نوع گیربکسدار است و برای آسانسورهای کششی با ظرفیت و سرعت متوسط طراحی شده است. این موتورها به دلیل کیفیت ساخت و تطابق با استانداردهای داخلی، گزینهای رایج در پروژههای مسکونی و اداری محسوب میشوند.
مشخصات فنی و ویژگیهای کلیدی
موتور گیربکس بهران 6.1 کیلووات در دو نوع تک سرعته (VVVF) و دو سرعته (AC2) تولید و عرضه میشود که هر کدام ویژگیهای خاص خود را دارند:
- توان موتور: 6.1 کیلووات (KW)
- سیستم برق مصرفی: 3 فاز (380 ولت)
- ظرفیت نامی: عمدتاً برای آسانسورهای 6 نفره (با ظرفیت 450 کیلوگرم) مناسب است.
- سرعت نامی: 1 متر بر ثانیه (1 m/s)
- سیستم تعلیق: معمولاً از نوع 1:1 است، به این معنی که سرعت کابین برابر با سرعت فلکه کششی است.
- فلکه کششی: معمولاً از نوع ضد سایش بوده و به صورت 4 شیار طراحی شده است. قطر فلکه کششی اغلب 550 میلیمتر (55 سانتیمتر) است و برای استفاده با سیم بکسل نمره 10 مناسب است.
- حداکثر بار استاتیک (Static Load): قابلیت تحمل بار استاتیک بالا (معمولاً بین 2700 تا 3000 کیلوگرم) را دارد که نشاندهنده استحکام گیربکس و شفت آن است.
- میزان نویز و صدا: طراحی این موتورها به گونهای است که میزان صدای تولیدی آنها کمتر از 60 دسیبل (dB) باشد که مطابق با استانداردهای جهانی است.
- تعداد استارت در ساعت/روز: برای تعداد استارت مشخصی در ساعت (مثلاً 180 استارت در ساعت) یا در روز (حدود 200 تا 240 استارت) طراحی شده است، که نشاندهنده مناسب بودن برای ساختمانهای با ترافیک متوسط است.
- راندمان گیربکس: راندمان گیربکس این موتورها حدود 77.5 درصد است.
- گام ماردون گیربکس: گام 17.
- گارانتی و خدمات پس از فروش: معمولاً دارای 3 سال گارانتی و 10 سال خدمات پس از فروش معتبر است.
- تعداد توقف: برای پروژههای با حداکثر 6 تا 7 توقف مناسب است.
تفاوت انواع تک سرعته (VVVF) و دو سرعته (AC2)
- موتور تک سرعته (VVVF):
- نوع کنترل: این موتورها با استفاده از درایوهای VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) کنترل میشوند. درایو VVVF با تغییر پیوسته ولتاژ و فرکانس برق ورودی به موتور، امکان کنترل نرم و دقیق سرعت موتور را از شروع حرکت تا توقف فراهم میکند.
- مزایا: حرکت بسیار نرم و بدون شوک، کاهش قابل توجه مصرف برق (به دلیل بهینهسازی جریان)، افزایش طول عمر قطعات (مانند ترمز و تابلو فرمان)، و دقت بالای تراز توقف.
- کاربرد: در اکثر آسانسورهای مدرن که کیفیت حرکت و صرفهجویی در انرژی اهمیت دارد، ترجیح داده میشوند.
- موتور دو سرعته (AC2):
- نوع کنترل: این موتورها دارای دو سیمپیچ مجزا هستند که امکان حرکت با دو سرعت مختلف (معمولاً سرعت بالا برای حرکت در بین طبقات و سرعت پایین برای تراز شدن در طبقات) را فراهم میکنند. کنترل سرعت به صورت پلهای انجام میشود.
- مزایا: هزینه اولیه پایینتر نسبت به نوع VVVF.
- معایب: حرکت کمی شوکدارتر در هنگام تغییر سرعت، مصرف برق بالاتر نسبت به VVVF، و تولید نویز بیشتر.
- کاربرد: بیشتر در آسانسورهای قدیمیتر یا در پروژههایی با بودجه محدود که نیاز به حرکت بسیار نرم در اولویت نیست. (اگرچه امروزه اکثر موتورهای جدید به صورت VVVF عرضه میشوند).
اهمیت و کاربردها
موتور گیربکس بهران 6.1 کیلووات به دلیل کیفیت ساخت بالا، مطابقت با شرایط آب و هوایی ایران، حرکت نسبتاً نرم (به خصوص در نوع VVVF) و قیمت رقابتی، جایگاه خوبی در بازار آسانسور ایران پیدا کرده است. این موتور گزینهای مناسب برای:
- ساختمانهای مسکونی، اداری و تجاری با 6 نفر ظرفیت.
- پروژههایی با حداکثر 6 تا 7 توقف.
- آسانسورهایی با سرعت 1 متر بر ثانیه.
در مقایسه با موتورهای گیرلس، موتورهای گیربکسدار بهران همچنان به دلیل مقرون به صرفه بودن و قابلیت اطمینان، انتخاب محبوبی برای بسیاری از پروژههای آسانسور در رده متوسط هستند.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.