موتور گیربکس ABB 6.1kw یکی از موتورهای گیربکس‌دار موجود در بازار آسانسور ایران است. با وجود نام تجاری “ABB”، این موتورها محصولات تولید داخل ایران هستند که بر پایه الگوبرداری از موتورهای معتبر خارجی (مانند سیکور ایتالیا) ساخته شده و با این نام عرضه می‌شوند. این موتور برای آسانسورهای کششی با ظرفیت و سرعت متوسط طراحی شده و به دلیل کیفیت قابل قبول و قیمت رقابتی، در پروژه‌های مختلف کاربرد فراوانی دارد.
مشخصات فنی و ویژگی‌های کلیدی
موتور گیربکس ABB 6.1kw ، مانند سایر موتورهای گیربکس‌دار، معمولاً در دو نوع تک سرعته (VVVF) و دو سرعته (AC2) تولید و عرضه می‌شود. این دو نوع، بسته به نوع تابلو فرمان و انتظار از کیفیت حرکت، انتخاب می‌شوند:
- توان موتور: 6.1 کیلووات (KW). این توان برای آسانسورهای استاندارد شهری مناسب است.
- سیستم برق مصرفی: 3 فاز (380 ولت).
- ظرفیت نامی: عمدتاً برای آسانسورهای 6 نفره (با ظرفیت 450 کیلوگرم) طراحی شده است.
- سرعت نامی: 1 متر بر ثانیه (1 m/s) که رایج‌ترین سرعت در آسانسورهای مسکونی و اداری است.
- سیستم تعلیق (Roping): معمولاً با سیستم تعلیق 1:1 کار می‌کند، به این معنی که سرعت کابین مستقیماً برابر با سرعت فلکه کششی است.
- فلکه کششی: معمولاً از جنس چدن و با 4 شیار طراحی می‌شود. قطر فلکه کششی اغلب 550 میلی‌متر (55 سانتی‌متر) است و برای استفاده با سیم بکسل نمره 10 مناسب است.
- حداکثر بار استاتیک (Static Load): قابلیت تحمل بار استاتیک بالا (حدود 2500 تا 3000 کیلوگرم) را دارد که نشان‌دهنده استحکام گیربکس و شفت آن است.
- میزان نویز و صدا: طراحی این موتورها به گونه‌ای است که میزان صدای تولیدی آن‌ها در حد استانداردهای رایج برای موتورهای گیربکس‌دار (حدود 60 دسیبل) باشد.
- راندمان گیربکس: راندمان الکتروموتور حدود 86% و راندمان گیربکس حدود 71% گزارش شده است که نشان‌دهنده کارایی مناسب آن است.
- دور موتور: 1350 دور بر دقیقه (در موتور).
- تعداد استارت در ساعت/روز: برای تعداد استارت مشخصی در ساعت (مثلاً 180 استارت در ساعت) یا در روز طراحی شده است، که مناسب بودن آن را برای ساختمان‌های با ترافیک متوسط نشان می‌دهد.
- تعداد توقف: برای پروژه‌هایی با حداکثر 6 تا 7 توقف مناسب است.
تفاوت انواع تک سرعته (VVVF) و دو سرعته (AC2)
- موتور تک سرعته (VVVF):
- نوع کنترل: این موتورها با استفاده از درایوهای VVVF (Variable Voltage Variable Frequency) کنترل می‌شوند. درایو VVVF با تغییر پیوسته ولتاژ و فرکانس برق ورودی به موتور، امکان کنترل نرم و دقیق سرعت موتور را از شروع حرکت تا توقف فراهم می‌کند.
- مزایا: حرکت بسیار نرم و راحت کابین، کاهش قابل توجه مصرف برق (به دلیل بهینه‌سازی جریان)، افزایش طول عمر قطعات (مانند ترمز و تابلو فرمان)، و دقت بالای تراز توقف در طبقات.
- کاربرد: در آسانسورهای مدرن که نرمی حرکت، راحتی مسافر و بهینه‌سازی مصرف انرژی از اولویت‌های اصلی هستند.
- موتور دو سرعته (AC2):
- نوع کنترل: این موتورها دارای دو سیم‌پیچ مجزا هستند که امکان حرکت با دو سرعت مختلف (معمولاً سرعت بالا برای حرکت در بین طبقات و سرعت پایین برای تراز شدن در طبقات) را فراهم می‌کنند. کنترل سرعت به صورت پله‌ای انجام می‌شود.
- مزایا: هزینه اولیه پایین‌تر نسبت به نوع VVVF.
- معایب: حرکت کمی شوک‌دارتر در هنگام تغییر سرعت و توقف، مصرف برق بالاتر به دلیل جریان‌های هجومی در لحظه راه‌اندازی، و تولید نویز بیشتر.
- کاربرد: بیشتر در آسانسورهای قدیمی‌تر یا در پروژه‌هایی با بودجه محدود که نرمی حرکت در اولویت بالا نیست. (امروزه بیشتر پروژه‌های جدید به سمت استفاده از موتورهای VVVF گرایش دارند).
اهمیت و کاربردها
موتور گیربکس ABB 6.1 کیلووات به دلیل کیفیت ساخت مناسب، حرکت نرم و کم‌صدا (به خصوص در نوع VVVF)، و قیمت رقابتی، گزینه‌ای محبوب در بازار آسانسور ایران است. این موتور برای کاربردهای زیر مناسب است:
- ساختمان‌های مسکونی، اداری و تجاری با 6 نفر ظرفیت.
- پروژه‌هایی با حداکثر 6 تا 7 توقف.
- آسانسورهایی با سرعت 1 متر بر ثانیه.
این موتور با قابلیت سازگاری با تابلو فرمان‌های VVVF، می‌تواند به کاهش مصرف انرژی و افزایش طول عمر سیستم کمک کند.
اشتراک گذاری موتور گیربکس ABB 6.1kw
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.